
盖世汽车讯 特斯拉首席实践官埃隆 · 马斯克在一段预录视频对话中示意,若柏林超等工场(Giga Berlin)无法保握"免受外部影响",其异日扩建策划可能难以鼓吹。该视频于近日向德国格伦海德工场职工播放,碰巧当地工会代表权问题握续激勉关爱之际。
图片起原:特斯拉
{jz:field.toptypename/}据《Handelsblatt》和《Der Spiegel》征引看成参与者报说念,马斯克在与奥斯汀总部合格伦海德工场司理安德烈 · 蒂里格的云尔对话中指出,一朝工场不再缓和"免受外部影响"的条目,进一步扩大产能将变得"不太可能"。他未说起工场关停,亦未点名具体组织,但其表述被德国媒体及行业不雅察者深广解读为指向德国金属工业工会(IG Metall)。该工会现在是工场职工委员会中最大学派,但未获多量席位。职工委员会选举定于 3 月初举行,措置层与劳方联系因此处于敏锐阶段。
马斯克此前曾公开示意,更强的工会影响力可能制约特斯拉在德国的运营弹性与永恒政策实施。但在归并场说话中,他也细目了柏林工场的开采水平,称其为"众人最先进的工场之一",米兰并强调现场洁净度与团队文化。
这次对话还触及电板电芯坐褥发扬。据德国媒体报说念,多名与会者证据,特斯拉已开动在柏林工场擢升电芯产量。这一节拍较此前谋略彰着提前——原策划大限度电芯制造最早于 2027 年在勃兰登堡州启动。
对于家具谋略,马斯克明确示意,特斯拉 Semi 电动重卡策划于来岁参加欧洲市集。他在与蒂里格的访谈中称:"咱们行将推出 Semi 这款重型卡车,但愿来岁就能将其引入欧洲。"
此外,马斯克将 Cybercab 列为柏林工场"最有可能"投产的下一款主力车型,并示意 Optimus 东说念主形机器东说念主也存在在该厂量产的可能性。他指出:"从下一个主要家具角度看,最可能的是 Cybercab ",随后补充称 Optimus 的腹地化坐褥"亦有多少可能性"。
上述履行均源自马斯克与蒂里格的麇集访谈视频,由特斯拉制造官方账号发布于 X 平台。视频录制时辰未公开,但发布及里面播放发生于近期,与职工委员会选举时辰左近。
