昨天地班顺道捎共事回家，高架上好巧不巧看到一辆还没来得及上牌的极氪8X曜影版。我正惊羡这车蓄意够顶，共事在摆布直呼“气场真足”。

说真话，在当下的高端纯电赛谈上，论把质感和豪华感玩瓦解的，吉祥旗下的极氪确乎很有发言权。

5月7日，极氪崇拜官宣：焕新极氪009将于5月19日崇拜上市。当作40万级以上MPV的销量常青树，此次“老老迈”的焕新，说明是有备而来。

新车长宽高离别为5217/2024/1812毫米，轴距达到了3205毫米。天然数据上是5.2米露面，但由于其耿直硬朗的蓄意，实车的视觉冲击力十足不亚于市面上那些5.3米的巨兽，是步履的“大佬座驾”肉体。

比起霸气的外不雅，车里头才是信得过用来享受的重头戏。

再配上22点推拿、17英寸的3K OLED吸顶大屏和8.6升智能雪柜，这套组合拳打下来，不管是商务理财照旧全家出游，米兰体彩app体验感平直拉满。

要说此次焕新最硬核的底牌，还得是三电和性能。皆家版和行政版平直上了全栈900V高压架构，前后双电机榨出了310kW加370kW的恐怖能源，系统轮廓功率高达680kW（约925匹马力）。

你能思象一台这样大块头的MPV，零百加快只好3.9秒吗？这妥妥是超跑级别的水平。续航和补能也没拖后腿，115kWh的麒麟电板让CLTC续航跑到了720公里。更绝的是它复古6C超充，10分钟就能补能510公里。

新车底盘用上了“百万级宽敞AI数字底盘”，标配闭式双腔空悬加上双阀CCD电磁减振器。这套硬核装备大幅栽培了滤震和拦截侧倾的才略，澈底科罚了老款车型那种忽忽悠悠的“开大船”感，驾驶质感彰着高等了不少。

智驾则塞进了算力高达700TOPS的NVIDIA Thor-U芯片，相助激光雷达和沉宽敞H7 G-ASD系统，连130km/h下的自动进军转向都能草率hold住。

通盘这个词中高端国产MPV赛谈里，腾势D9靠插混吃香，理思MEGA作风时尚主攻纯电家用。而极氪009的商务气场如故是最顶的那一批，此次新推的皆家版，更是用纯真多变的旋转空间和极其夸张的能源，精确拿抓了高端家庭用户那颗“兼顾带娃与驾驶时势”的心。

裁剪：李慧

一审：李慧

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